La evolución del conflicto de estibadores portuarios en España
Resumen
El artículo aborda el tema del trabajo portuario en España, demostrando las formas en que se desarrolló el conflicto entre empleados y empleadores, potenciado en este sector por la interferencia llevada a cabo por el Estado e, indirectamente, por la Comunidad Europea. A través de un análisis crítico y la jurisprudencia de la comunidad, el autor demuestra que los cambios recientes en la legislación portuaria han causado daños a la clase trabajadora, eliminando de ella las condiciones más favorables previamente percibidas en respuesta a los llamados a la liberalización de los puertos, que está en línea con la libre competencia y el principio de "mayor atractivo". Con esto, queda demostrado que la intervención estatal española en el tema, a través de la edición de nuevos actos normativos, viola los derechos previstos en el Convenio 137 de la OIT, ratificado por España, mientras que su edición está motivada por la intervención del sector económico en la actividad pública, operado por el gobierno conservador instalado en el país en cuestión en ese momento.
Palabras clave: trabajo portuario; conflicto; mediación; libre competencia; valor social del trabajo.
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Citas
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